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  • 教您4招汽車養護小技巧
  • 洛陽汽車網  消息來源:4s店來稿  作者:紅蕾  日期:2014年5月6日 搜狐微博
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        對于一個普通白領來說,買車不是什么難事,難的地方在于買車后的一系列后續花費較為麻煩。保養,加油,維修,停車等等一系列開銷加起來也是不匪的一筆了。掙錢不易,花錢咱也別太大手大腳,下面就和大家一起探討一下省錢的技巧。

     

        一、切勿盲目追求高標號

     

        加油對車而言就像人要吃飯一樣簡單。營養均衡比天天大魚大肉好得多。目前,市場上有多種不同標號的汽油,汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養有著密切的關系。因此專家建議車主:不必過于追求高標號汽油。

     

        汽油的使用是否符合標準對于汽車的保養有著密切的關系。高檔轎車長期使用低標號汽油,會造成發動機內部零件損壞等問題,嚴重縮短發動機的正常壽命。

     

        一些供應商利用車主的愛車心理,吆喝"好馬配好鞍、好車配好油",宣傳"出于對汽車長期養護的考慮,應該用高標號汽油"。據統計,有65%的汽車使用高標號汽油。

     

        特別提示:汽油標號與汽油是否清潔和是否省油沒有必然的聯系,并不是汽油標號越高越好,即使是高檔車也不等于該加高標號汽油。專家表示,加什么油要遵循說明書上的用油標準,使汽車發動機壓縮比系數與汽油抗爆系數相適應,不能用價格衡量。

     

        二、養成良好駕駛習慣能省油

     

        在行駛過程中掌握技巧也是降低油耗簡單而有效的辦法,不少車主都在為省油苦練車技。"掌握車子的特點和駕駛要領,可以減少車輛損耗和油耗。"有8年駕齡的車主劉先生表示,如果你現在掌握的技巧還不夠豐富,那么就請看專家們列的一些駕駛小細節吧。

     

        柔和起步

     

        突然加速比慢加速會多消耗幾倍的汽油,避免急加速急減速。

     

        均速行駛

     

        一般轎車的經濟時速為60~90公里/小時。當汽車被掛在擋位時,運行在經濟時速下最省油,車速過高或過低對節油都不利。

     

        減少使用制動

     

        制動實質上是一種能量轉化的過程,意味著能量的消耗。在通過交叉路口、下坡、彎道時,都應提前抬起油門,掛入低速擋,使汽車自然減速,既節省了用油,又確保了行車安全。

     

        特別提示:盡量避開高峰出行,也是節省油費的好辦法。不少車友表示,通暢時開車只需半小時,高峰期卻可能要開上一個多小時,多出來的時間車子也在燒油。

     

        三、潤滑油不一定要買進口的

     

        潤滑油是有車一族的另一大開銷。夸張一點說,潤滑油就像人體的血液。人體一刻也離不開血液,同樣發動機一刻也離不開潤滑油。汽車基本上是每行駛5000-7500公里就需要更換潤滑油了。

     

        作為汽車最重要的保護品之一,選用品質優良的潤滑油可有效地保護發動機,減少磨損,使車輛具有更好的使用經濟性。

     

        對汽車使用的潤滑油,專家建議:只買對的不買貴的。

     

        很多車主在挑選潤滑油時都認為,潤滑油級別越高越好,越是品牌越好,越貴越好。其實這樣大可不必。進口油的價格比國產品牌要貴30%到40%,比起一般國產油更是要貴一倍還多,所以一味花高價追求品牌沒有必要。

     

        特別提示:選擇潤滑油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過高級別的潤滑油,也不能將較低級的潤滑油使用在要求較高的發動機上,要根據車的技術要求和使用條件"量力而行"。比如發動機機油,對于國產轎車,一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求,沒有必要買進口的。

     

        四、機油不是越滿越好

     

        一些車主想更好地"體諒"愛車,于是把機油加得滿滿的。他們認為機油加得越多對發動機的潤滑作用就越好,而且還可以減少補機油的頻率,省事省錢。

     

        對這種行為,專家表示:如果機油太多,不僅增加發動機內部功率損失,還會增加燃油消耗。因此增加的濺到缸壁上的機油,容易產生燒機油,導致發動機潤滑不良。機油量應控制在合適范圍,在機油標尺的上、下刻線之間。

     

         

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    洛陽汽車網】編輯部

     

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